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Toyota produz as últimas peças e fecha a fábrica de São Bernardo (SP), sua primeira fora do Japão
Local foi inaugurado em 1962 e atualmente só produzia peças de motores para outras unidades da empresa
A Toyota cumpriu a promessa e encerrou as atividades no ABC Paulista. A fábrica de São Bernardo do Campo (SP) produziu as últimas peças no dia 11 de novembro e teve os portões fechados de forma definitiva na última quinta-feira (16).
Em nota, a Toyota confirmou que "finalizou o processo de transferência das operações" e que "a unidade de SBC deixa de operar". Veja mais abaixo a íntegra da nota da empresa.
Fechamento foi anunciado há 18 meses
O anúncio do fechamento aconteceu em abril de 2022. Na época, a Toyota disse que iria desativar a unidade de forma gradual até novembro de 2023 e que os 550 funcionários poderiam escolher entre a transferência para uma das fábricas da empresa no interior de São Paulo e um plano de demissão voluntária (PDV), ambos com condições especiais.
A fábrica de São Bernardo era a sede administrativa da Toyota e também produzia peças para a linha de motores em Porto Feliz (SP) e componentes de exportação para a montagem do motor do sedã Camry, nos Estados Unidos.
As outras unidades da Toyota no Brasil estão localizadas em Sorocaba, de onde saem Yaris e Corolla Cross, Indaiatuba, responsável pela produção do Corolla e Porto Feliz, onde são feitos motores.
Auto Esporte
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A Toyota cumpriu a promessa e encerrou as atividades no ABC Paulista. A fábrica de São Bernardo do Campo (SP) produziu as últimas peças no dia 11 de novembro e teve os portões fechados de forma definitiva na última quinta-feira (16).
Em nota, a Toyota confirmou que "finalizou o processo de transferência das operações" e que "a unidade de SBC deixa de operar". Veja mais abaixo a íntegra da nota da empresa.
Fechamento foi anunciado há 18 meses
O anúncio do fechamento aconteceu em abril de 2022. Na época, a Toyota disse que iria desativar a unidade de forma gradual até novembro de 2023 e que os 550 funcionários poderiam escolher entre a transferência para uma das fábricas da empresa no interior de São Paulo e um plano de demissão voluntária (PDV), ambos com condições especiais.
A fábrica de São Bernardo era a sede administrativa da Toyota e também produzia peças para a linha de motores em Porto Feliz (SP) e componentes de exportação para a montagem do motor do sedã Camry, nos Estados Unidos.
As outras unidades da Toyota no Brasil estão localizadas em Sorocaba, de onde saem Yaris e Corolla Cross, Indaiatuba, responsável pela produção do Corolla e Porto Feliz, onde são feitos motores.
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